货物超一份

危险多一分

(相关资料图)

货车超载、超限的危害

相信大部分驾驶人都已经了解了

但是仍有部分运输企业

心存省事、谋利心理

殊不知货车超载上路

无形中给驾驶人以及其他交通参与者

构成严重的安全隐患

大货车超载有多可怕

看看下面这些动图

就知道了

对此，南昌交警联合多部门

持续开展

“百日攻坚”国省道治超专项行动

超载的大货车，安全性能极差

仅用“危险”两字

已不足以形容它的危害性

可以称之为路面上移动的“定时炸弹”

易引发侧翻、追尾

而一旦发生事故

轻则伤、重则亡

为保障道路交通环境安全、畅通

南昌交警

现将近期查获的货车超载

前15车辆及源头企业进行曝光

下面

一起来看看

有哪些企业的大货车上榜了

案例一

程*情 (360122********1297 )驾驶号牌为赣M16220(所属企业：南昌百富物流发展有限公司)的重型自卸货车行驶至招贤大道，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为30.5吨，车辆最大允许总质量为15吨，超过车辆最大允许总质量比例为103%。

案例二

徐*祥 (360122********2717 )驾驶号牌为赣M69017(所属企业：南昌百富物流发展有限公司)的重型自卸货车行驶至招贤大道，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为51.66吨，车辆最大允许总质量为25吨，超过车辆最大允许总质量比例为107%。

案例三

曾*谊 (360122********2411 )驾驶号牌为赣M91006(所属企业：南昌百富物流发展有限公司)的重型自卸货车行驶至招贤大道，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为34.82吨，车辆最大允许总质量为15吨，超过车辆最大允许总质量比例为132%。

案例四

钱*智 (441823********1514 )驾驶号牌为赣AG0976(所属企业：江西杰狮保洁服务有限公司)的重型自卸货车行驶至北京东路，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为48.96吨，车辆最大允许总质量为25吨，超过车辆最大允许总质量比例为96%。

案例五

李*全 (420626********1019 )驾驶号牌为赣AG2721(所属企业：江西杰狮保洁服务有限公司)的重型自卸货车行驶至北京东路，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为50.44吨，车辆最大允许总质量为25吨，超过车辆最大允许总质量比例为102%。

案例六

刘* (360121********1953 )驾驶号牌为赣M88591(所属企业：南昌江润物流有限公司)的重型自卸货车行驶至天祥大道，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为49.62吨，车辆最大允许总质量为25吨，超过车辆最大允许总质量比例为98%。

案例七

王* (360122********2750 )驾驶号牌为赣M29775(所属企业：江西省昌发实业有限公司)的重型自卸货车行驶至流湖金燕温泉治超点，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为49.4吨，车辆最大允许总质量为25吨，超过车辆最大允许总质量比例为98%。

案例八

熊*翔 (360121********4258 )驾驶号牌为赣A33277(所属企业：南昌市磐石基础建筑工程有限公司)的重型自卸货车行驶至天祥大道，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为49.57吨，车辆最大允许总质量为25吨，超过车辆最大允许总质量比例为98%。

案例九

熊*龙 (360122********4513 )驾驶号牌为赣M98089(所属企业：江西恒鹏清洁服务有限公司)的重型自卸货车行驶至城南大道与惠民路交叉口，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为50.18吨，车辆最大允许总质量为25吨，超过车辆最大允许总质量比例为101%。

案例十

孙*成 (513701********1114 )驾驶号牌为鄂E54683(所属企业：宜昌广鑫建设工程有限公司)的重型自卸货车行驶至320国道，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为65.06吨，车辆最大允许总质量为31吨，超过车辆最大允许总质量比例为110%。

案例十一

周*海 (362204********811X )驾驶号牌为赣AQ6876(所属企业：江西亿昊物流有限公司)的重型自卸货车行驶至石埠治超站门口，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为71.28吨，车辆最大允许总质量为31吨，超过车辆最大允许总质量比例为130%。

案例十二

胡*冬(360402********0313)驾驶号牌为赣M95933(所属企业：江西亮点运输有限公司)的重型自卸货车行驶至抚生路云锦路口，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为30.45吨，车辆最大允许总质量为11.8吨，超过车辆最大允许总质量比例为158%。

案例十三

陆*欢 (360104********0031 )驾驶号牌为赣CAJ880(所属企业：高安市赣通物流有限公司)的重型自卸货车行驶至105国道，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为34.86吨，车辆最大允许总质量为12.37吨，超过车辆最大允许总质量比例为182%。

案例十四

黄*润(360105********1610)驾驶号牌为赣A91126(所属企业：江西高诗实业有限公司)的重型自卸货车行驶至招贤大道，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为35.6吨，车辆最大允许总质量为12.37吨，超过车辆最大允许总质量比例为188%。

案例十五

宋*伟(362227********3513)驾驶号牌为赣AE3726(所属企业：南昌中佳物流有限公司)的重型自卸货车行驶至云锦路金观路口，被治超联合整治组查获。经查，货车实际载货后总质量为37.8吨，车辆最大允许总质量为11.8吨，超过车辆最大允许总质量比例为220%。

我们都知道不能超载

但货车超载事故

还是屡见不鲜

那么

你们知道货车超载

究竟有怎样的危害吗

​　　货车超载危害大别让祸从“货”起

1、影响车辆的使用寿命

载重限值是汽车设计制造的主要技术依据之一。一旦超载会使得车辆安全技术性能发生改变，关键部件受损严重，如焊点断裂，车架变形，发动机负荷过大，大大缩短车辆的使用寿命。

2、导致车辆制动性能严重下降

货车超载后转向沉重，离心力增加，影响汽车操纵性能，制动距离延长，增加车辆安全隐患，极容易发生严重交通事故。

3、导致轮胎变形发生爆胎

超载行驶会使轮胎发生变形，加大摩擦，导致货车轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。

4、增加驾驶人的心理负担

货车超载会增加驾驶人心理负担和思想压力，从而容易出现操作错误，影响行车安全。

5、加快道路基础设施的折损速度

超载货车的荷载远远超过了公路、桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，严重破坏了公路基础设施。

6、导致货车极易发生侧翻

货车超载使得车辆的重心偏移，在转向、刹车等紧急情况下极易发生侧翻，造成严重交通事故。

“逢超必查、违法必纠、凡超必卸”

南昌市道专委将持续保持

对货车超限超载“零容忍”的高压态势

希望广大驾驶人

不要为了眼前利益

多拉快跑，无视交规

将自己和他人置于危险之中

自觉遵守交通法律法规

共同打造文明、和谐、安全的交通环境

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